ឥណ្ឌូណេស៊ីប្រកាសមិនឲ្យយន្តហោះ ហោះហើរក្បែរតំបន់ភ្នំភ្លើងផ្ទុះ
ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃ៖
ស្តាប់ - ០៥:២៥
រហូតមកដល់ពេលនេះភ្នំភ្លើងផ្ទុះ ដែលបានបង្កជារលកយក្សស៊ូណាមិ កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ទី២២ ធ្នូ នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី នៅតែបន្តផ្ទុះឆេះ ដែលជាហេតុធ្វើឲ្យរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូណេស៊ី មានការព្រួយបារម្ភជាខ្លាំង។ ក្រៅតែពី ជម្លៀសប្រជាជនរាប់ពាន់នាក់ នាថ្ងៃនេះ អាជ្ញាធរឥណ្ឌូណេស៊ី ក៏បានហាមមិនឲ្យជើងយន្តហោះ ហោះហើរ នៅក្បែរតំបន់ភ្នំភ្លើងដែលកំពុងនៅបន្តផ្ទុះឆេះផងដែរ។
អាជ្ញាធរឥណ្ឌូណេស៊ី ហាមមិនឲ្យមានជើងហោះហើរទាំងអស់ នៅជុំវិញតំបន់ភ្នំភ្លើងផ្ទុះ
ស្ថានការណ៍នៅក្នុងតំបន់ដែលរងគ្រោះដោយការផ្ទុះភ្នំភ្លើងអាណាក់ក្រាកាតូអា នៅត្រង់ច្រកសមុទ្រចន្លោះរវាងកោះស៊ូម៉ាត្រា និងកោះហ្សាវ៉ា កំពុងស្ថិតនៅភាពអាសន្ននៅឡើយទេ។ អ្វីៗ នៅមិនទាន់ប្រសើរឡើងនៅឡើយ ចាប់តាំងពីភ្នំភ្លើងផ្ទុះកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ទី ២២ ធ្នូមក ដែលកាលណោះកម្រិតអាសន្នមានត្រឹមកម្រិត២។
ជាមួយគ្នានេះ អ្នកជំនាញខាងគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយឥណ្ឌូនេស៊ី (BNPB) បាននិយាយថា កម្រិតនៃការប្រកាសអាសន្ន បានឡើងពីកម្រិត២ ទៅដល់កម្រិត ៣ ដោយសារតែសកម្មភាពភ្នំភ្លើងផ្ទុះនៅតែបន្តកើនឡើងគួរឲ្យបារម្ភ។ ជាក់ស្តែង តំបន់គ្រោះថ្នាក់បានរីកធំឡើងពីចំនួន ២ គីឡូម៉ែត្រទៅ ៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រោយហេតុផលនេះ អាជ្ញាធរឥណ្ឌូណេស៊ី ក៏បានហាមប្រាមផងដែរ មិនឲ្យប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ នៅជិតតំបន់ភ្នំភ្លើងផ្ទុះក្នុងរង្វង់ ៥ គីឡូម៉ែត្រ។
មួយវិញទៀត ដោយសារតែភ្នំភ្លើងនៅតែបន្តឆេះ នៅថ្ងៃនេះដែរ អាជ្ញាធរឥណ្ឌូណេស៊ីបាន ប្រកាសបញ្ចៀសជើងយន្តហោះ កុំឲ្យហោះកាត់ក្បែរតំបន់ភ្នំភ្លើងផ្ទុះទៀតផង។
ផងប៉ះពាល់របស់ក្រុនហ៊ុនអាកាសចរណ៏ ក្រោយមានការហាមប្រាមមិនឲ្យហោះ ក្បែរតំបន់ភ្នំភ្លើងផ្ទុះ
កម្រិតអាសន្នសម្រាប់ជើងហោះហើរផ្លូវអាកាស នៅក្បែរភ្នំអាណាក់ក្រាកាតូអា នាខណៈនេះ គឺមានកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំងដោយហេតុថា ភ្នំភ្លើងនៅបន្តផ្ទុះនៅឡើយ ហើយកំឆួលផេះនៅសាយភាយខ្មួលខ្មាញ់ នៅពាសពេញផ្ទៃបរិយាកាសក្នុងតំបន់កើតហេតុ។
មួយវិញទៀត ដោយខ្លាចក្រែងមានគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង ចំពោះយន្តហោះពេលហោះហើរនៅក្បែរតំបន់នោះ ក្រុមហ៊ុនចរាចរផ្លូវអាកាសមួយចំនួនបានផ្អាកការហោះហើរ ហើយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនសម្រេចបង្វែរទិសដៅរបស់ខ្លួន។
ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកឥណ្ឌូណេស៊ីមួយ បានសម្រេចបិទទ្វារ ជើងហោះហើរ របស់ខ្លួនជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីសុវត្តិភាពអ្នកដំណើរ។
ដោយឡែក បើយោងទៅតាម ភ្នាក់ងារអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌូណេស៊ី គិតត្រឹមពេលនេះ មានជើងយន្តហោះចំនួនរវាងពី ២០ ទៅ ២៥ រងផលប៉ះពាល់ ដែលក្នុងនោះគឺរួមមានទាំងជើងហោះហើរអន្តរជាតិមួយចំនួន ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់និងមកពីប្រទេសអូស្ត្រាលី សិង្ហបុរី និងតំបន់មជ្ឈឹមបូព៌ា។
តែទោះជាយ៉ាងណាក្តី មន្ត្រីអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌូណេស៊ីបានអះអាងថា ជើងហោះហើរអន្តរជាតិទំនងជាមិនរងផងប៉ះពាល់អ្វីធំដំនោះទេ។ មន្ត្រីឥណ្ឌូណេស៊ីរូបនេះ និយាយថា អ្នកដំណើរអាចធ្វើដំណើរយូរជាងធម្មតាបន្តិច ហើយក្រុមហ៊ុនយន្តហោះវិញ អាចត្រូវការប្រេងច្រើនជាងមុនបន្តិច ដោយសារការបង្វែរទិសដៅហោះហើរ។
ការផ្ទុះភ្នំភ្លើង មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងប៉ុណ្ណាសម្រាប់យន្តហោះដែលហោះហើរក្បែរ?
គ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំបំផុត នៃការហោះហើរឆ្លងកាត់តាមបរិយាកាស ដែលមានលំអងផេះនិងភាគល្អិតៗ ដែលកើតចេញពីការផ្ទុះភ្នំភ្លើង គឺវាអាចធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះបាន។
នៅពេលដែលភាគល្អិតទាំងនោះ ចូលក្នុងម៉ាស៊ីនយន្តហោះ វាអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនយន្តហោះជាប់គាំង ឬលែងដំណើរការទាំងស្រុងតែម្តង។
ក្រៅពីអាចធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនជាប់គាំង ឬលែងដំណើរការ ភាគល្អិតៗរបស់កំទេចផេះ ក៍អាចធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើន នៅលើយន្តហោះ ដែលជាហេតុនាំឲ្យយន្តហោះជួបគ្រោះថ្នាក់ភ្លាមៗបានតែម្តង។
ជាក់ស្តែង នៅគ្រាកន្លងមកធ្លាប់មានករណីគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនកើតឡើងមកហើយ នៅពេលដែលយន្តហោះទាំងនោះហោះកាត់តំបន់ដែលមានភ្នំភ្លើងកំពុងផ្ទុះឆេះ។
ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែង កាលពីថ្ងៃទី ២៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩៨២ យន្តហោះរបស់អង់គ្លេស British Airways Flight 9 បានហោះចូលទៅក្នុងបរិយាសកាស ដែលមានផេះភ្នំភ្លើងដែលកពុងផ្ទុះ នៅភាគខាងត្បូងឆៀងខាងកើត នៃរដ្ឋធានីហ្សាកាតាប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី។ កាលណោះ ម៉ាស៊ីនទាំងបួនរបស់យន្តហោះនេះលែងដំណើរការ។ ភ្លាមៗនោះ យន្តហោះត្រូវបានគេបង្វែរទិសដៅ ទៅកាន់ទីក្រុងហ្សាកាតា ដោយសង្ឃឹមថាមានម៉ាស៊ីនគ្រប់គ្រាន់អាចចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញ ដើម្បីអាចចុះចតបាន។ ជាសំណាងល្អ យន្តហោះនេះបានហោះចេញពីពពកដែលរុំទ័ព្ធដោយផេះ ហើយម៉ាស៊ីនទាំងអស់អាចបានចាប់ផ្តើមដំណើរឡើងវិញ និងអាចចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយាននៅហ្សាកាតា។
សូមរំឭកជូនផងដែរថា រលកយក្សស៊ូណាមិ ដែលបានកើតឡើងដោយសារតែការផ្ទុះ ភ្នំភ្លើងអាណាក់ក្រាកាតូអា គិតត្រឹមពេលនេះ បានសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ ៤៣០ នាក់ ធ្វើឲ្យមនុស្សចំនួនប្រមាណជា ១ ៤៩៥ នាក់រងរបួស ហើយមានមនុស្សចំនួន ១៥៩ នាក់បាត់ខ្លួន។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែ ភ័យខ្លាចថាអាចមានរលកស៊ូណាមិ បោកបក់មកម្តងទៀត នៅពេលនេះមានប្រជាជនឥណ្ឌូណេស៊ីជាង ២ ០០០ នាក់ កំពុងរស់នៅក្នុងជំរុំបណ្តោះអាសន្ន៕
ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃនឹងអាចឲ្យលោកអ្នកទទួលបាននូវព័ត៌មានសំខាន់ៗប្រចាំថ្ងៃក្នុងអ៊ីមែលរបស់លោកអ្នកផ្ទាល់៖
ចុះឈ្មោះ