ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឲ្យមកនៅទាប ច្បាប់ចរាចរណ៍គួរត្រូវបានអនុវត្តម៉ឺងម៉ាត់និងដូចភ្លៀងរលឹម
ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃ៖
ស្តាប់ - ០៤:២១
ការរឹតបន្តឹងច្បាប់ចរាចរណ៍នៅប្រទេសកម្ពុជាត្រូវគេសម្គាល់ថាបានធ្វើឡើងតាមរដូវកាល។ នៅពេលដែលមានភាពតានតឹងខាងនយោបាយ ជាពិសេសអំឡុងពេលមានការបោះឆ្នោត ច្បាប់ចរាចរណ៍មិនត្រូវបានអនុវត្តម៉ឺងម៉ាត់ទៅលើអ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តទេ។ ការរឹតបន្តឹងការអនុវត្តច្បាប់នេះ ត្រូវបានគេមើលឃើញថាមិនបានធ្វើឡើងដូចភ្លៀងរលឹមនោះទេ ជាហេតុធ្វើឲ្យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅមិនទាន់មានការថមថយ។
ផ្តល់បទសម្ភាសឲ្យទូរទស្សន៍ក្នុងស្រុកកាលពីពេលថ្មីៗនេះ លោកឧត្តមសេនីយ៍ រ៉ុន រ័ត្នវាសនា ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍និងសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ បញ្ជាក់ថាប៉ូលីសនឹងចាប់ផ្តើមផាកពិន័យដល់ម្ចាស់យានយន្តណា ដែលបានចតបញ្ច្រាស់ទិសចរាចរណ៍ និងចតគ្មានរបៀបរៀបរយ ជាហេតុធ្វើឲ្យមានការកកស្ទះ។
តាមពិតចំណុចទាំងអស់នេះ ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកកាលពីឆ្នាំ២០១៥ សុទ្ធតែបានចែងអស់ហើយៗ ក៏មិនទាន់ឃើញមានការផាកពិន័យអ្វីជាដុំកំភួនដែរចំពោះអ្នកបំពានច្បាប់។ ការផាកពិន័យក៏មិនបានធ្វើផងដែរចំពោះឥរិយាបទផ្សេងៗទៀតរបស់អ្នកបើកបរ មិនចំពោះតែការចតយានយន្តបញ្ច្រាស់ទិស ឬចតគ្មានរបៀបរៀបរយនោះទេ។
ជាការកត់សម្គាល់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃអ្នកបញ្ជាយានយន្តមួយចំនួន បានបំពានដោយគ្មានរអែងទៅលើច្បាប់ចរាចរណ៍ និងបំពានទៅលើភាពស្លូតត្រង់របស់អ្នកដំណើរឯទៀត ដូចជាការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនក្នុងទីប្រជុំជន ដែលធ្វើឲ្យអ្នកដំណើររួមគ្នាតាមដងផ្លូវមានការភ័យខ្លាច និងចាត់ទុកថាគ្មានសន្តិភាពទាល់តែសោះនៅតាមដងផ្លូវ។ ការឈប់យានយន្តទំនើបៗនៅលើដងផ្លូវ ការចុចស៊ីផ្លេរន្ធើនពេលយប់ ប្រើភ្លើងហ្វារថយន្តជាប្រចាំពេលបើកបរពេលយប់ ការបត់ដោយមិនប្រើស៊ីញ៉ូ ការឈប់នៅកន្លែងភ្លើងស្តុបពាសពេញគំនូសថ្មើជើង ការបំពានទៅមុខទាំងភ្លើងក្រហមជាដើម សុទ្ធសឹងជាសកម្មភាពល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ដែលកើតមានជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នៅមានចំណុចបំពានចរាចរណ៍ជាច្រើនទៀត ដែលបានកើតឡើង ខណៈដែលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកថ្មីបានចេញជាផ្លូវការអស់រយៈពេល២ឆ្នាំទៅហើយ។
តើហេតុអ្វីបានជាមានច្បាប់ហើយ មានអ្នកខ្លះគោរព និងអ្នកខ្លះទៀតមិនគោរពដូច្នេះ? មានចំលើយច្រើនណាស់ដែលប្រទាក់ក្រឡាគ្នា។ នោះគឺច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ជើងគោកថ្មី ត្រូវបានដាក់ឲ្យអនុវត្តមែនពិត ក៏ប៉ុន្តែភាពម៉ឺងម៉ាត់នៃមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់ហាក់ដូចជាមិនមាន ជាហេតុធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលមានតួនាទីគោរពច្បាប់បណ្តែតបណ្តោយទៅតាមគ្នាដែរ។ ជាការកត់សម្គាល់ ចាប់តាំងពីមានព្រឹត្តិការណ៍នយោបាយក្តៅ តាមរយៈការបោះឆ្នោត ច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានគេព្រលែងចោល។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍បានត្រឹមបង្ហាញវត្តមាននៅតាមចិញ្ចើមថ្នល់ប៉ុណ្ណោះ ក៏ប៉ុន្តែមិនមានវិធានការទៅលើអ្នកលើ្មសច្បាប់ចរាចរណ៍ ដូចជាជិះម៉ូតូមិនមានមួកសុវត្ថិភាព គ្មានកញ្ចក់ ជិះបញ្ច្រាស់។ល។ យូរៗទៅសកម្មភាពទាំងអស់នេះបានក្លាយជាទំលាប់ទៅហើយ។
ការបណ្តែតបណ្តោយ ឬអនុគ្រោះក៏ព្រោះតែហេតុផលផ្សេងៗ ដូចជាហេតុផលនយោបាយជាដើម បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ ហើយជាលទ្ធផលគេពិបាកនឹងរកដំណោះស្រាយក្នុងការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឲ្យមកនៅទាបណាស់ ខណៈដែលការស្លាប់និងរបួសដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងប្រទេសកម្ពុជាកំពុងស្ថិតនៅជាការបារម្ភនៅឡើយ។
ការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ គេពុំគួរធ្វើតែទៅតាមរដូវកាល ម្តងតឹងតែង ម្តងធូររលុង ជាហេតុធ្វើឲ្យមុខមាត់ប្រទេសរងនូវការខាតបង់ចំណុចមួយចំនួន ដូចជាការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ មិនអាចដោះស្រាយបាន និងរងនូវការរិះគន់ពីភ្ញៀវទេសចរណ៍បរទេស ខណៈដែលចរាចរណ៍ស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពរញ៉េរញ៉ៃមិនច្បាស់លាស់។
ទន្លឹមគ្នានេះដែរ អាជ្ញាធរបានបង្កើនការបំពាក់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ជាច្រើនកន្លែង ចាក់ក្រាលផ្លូវរលោងស្រិលជាពិសេសនៅរាជធានីភ្នំពេញ និងមានរៀបចំគំនូសចរាចរណ៍ផងដែរ។ ទាំងនេះ ប្រាកដណាស់ជាសមិទ្ធផលគួរឲ្យអបអរ ក៏ប៉ុន្តែបើពង្រឹងការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ព្រមៗគ្នាបន្ថែមទៀត នោះការតាំងចិត្តរបស់ប្រទេសកម្ពុជាក្នុងការកាត់បន្ថយឲ្យនៅទាបបំផុតនៃការស្លាប់និងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នឹងទទួលបានលទ្ធផលល្អ៕
ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃនឹងអាចឲ្យលោកអ្នកទទួលបាននូវព័ត៌មានសំខាន់ៗប្រចាំថ្ងៃក្នុងអ៊ីមែលរបស់លោកអ្នកផ្ទាល់៖
ចុះឈ្មោះ