ការបើកបរក៏បង្ហាញពីអរិយធម៌នៃប្រជាជាតិមួយដែរ
ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃ៖
ស្តាប់ - ០៤:៤០
ក្នុងចំណោមបញ្ហាជាច្រើនដែលប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ដូចកម្ពុជានេះត្រូវដោះស្រាយ និងកែលំអនោះ ក៏មានការបើកបរនៅតាមដងផ្លូវនេះដែរ។ ក្រៅតែពីការប្រើប្រាស់មួកសុវត្ថិភាពការពារសម្រាប់អ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្ត និងអ្នកបើកបររថយន្តបានដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនោះ មានចំនុចជាច្រើនទៀតដែលការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍គ្មានការប្រសើរឡើយ។ ពិសេសគេនៅតែសង្កេតឃើញ ម្ចាស់រថយន្តទំនើប និងមានតម្លៃថ្លៃគឺជាអ្នកមានអាទិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ទ្រូវផ្លូវជាងអ្នកដទៃ។
ជម្លោះនៅតាមដងផ្លូវមានរាល់ថ្ងៃ។ តែជាជម្លោះក្នុងអារម្មណ៍ ដោយការជេរប្រទេចគ្នា តែក្នុងចិត្ត និងការរអ៊ូរទាំនៃអ្នកបើកបរគ្រប់ៗគ្នា។ មានអ្នកបើកបររថយន្តតូចៗ និងអ្នកបើកបរម៉ូតូដែលខឹងសម្បារនឹងអ្នកមានរថយន្តថ្លៃទំនើបដែលឈប់ចតនៅលើទ្រូវផ្លូវដោយមិនខ្វល់ពីទង្វើខុសច្បាប់ និងខ្វល់ពីការរំខានដល់អ្នកដទៃឡើយ។ អ្នកដែលមានរថយន្តទំនើបមួយចំនួនមិនមានអារម្មណ៍ខ្លាចប៉ូលិសចរាចរណ៍បន្តិចទាល់តែសោះ។ ពួកគេអាងទៅលើការបង់ប្រាក់ផាកពិន័យ ប្រសិនបើមានប៉ូលិសណាហ៊ានឃាត់ ឬផាកពិន័យពួកគេនោះ។ ពួកគេត្រូវស៊ីផ្លេអោយអ្នកបើកបរផ្សេងៗចៀសឆ្ងាយ ដើម្បីគេអាចបើកបរដោយងាយស្រួល។
ផ្ទុយទៅវិញ ក៏មានដែរអ្នកបើកបរដែលខឹងសម្បារនឹងអ្នកបើកបរម៉ូតូឌុប ម៉ូតូរ៉ឺម៉កជាដើម។ ក្រុមអ្នកបើកបររថយន្តបានខឹងអ្នកបើកបរម៉ូតូគ្រប់ប្រភេទដែលប្រើប្រាស់គន្លងរថយន្ត។ នៅកម្ពុជា ប្រសិនបើអ្នកថ្មើរជើងចង់ឆ្លងផ្លូវនោះ ពួកគេត្រូវហ៊ានប្រថុយនឹងគ្រោះថ្នាក់។ វាជាករណីកម្រណាស់ដែល អ្នកបើកបររថយន្ត និងម៉ូតូអនុញ្ញាតអោយអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវបានដោយងាយនោះ។ បើរថយន្តត្រូវបត់ឆ្លងផ្លូវទៀតនោះ រឹតតែពិបាកទៅទៀត។ គេសុខចិត្តអោយអ្នកដទៃកកស្ទះលើទ្រូវផ្លូវ ប៉ុន្តែគេមិនសុខចិត្តស្ទះខ្លួនឯងឡើយ។ ប្រសិនបើមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ផងនោះ អ្នកបើកបរមួយចំនួនមិនចង់បញ្ឈប់រថយន្តនៅបន្តពីក្រោយគ្នាឡើយ។ គេត្រូវជែង អោយតែបានទៅមុខ បើទោះជាគេត្រូវបើកបរលើគន្លងផ្លូវសម្រាប់អ្នកបើកបរបញ្ច្រាសទិសគ្នាក៏ដោយ។
បើទោះជាមានស្លាកសញ្ញាហាមបត់ក្រោយក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបរទាំងម៉ូតូ និងពិសេសរថយន្ត ពួកគេនៅតែបត់ត្រឡប់ក្រោយដោយមិនខ្មាស់អៀន។ សព្វថ្ងៃនេះ កម្ពុជាហាក់បានដើរមកដល់សម័យដែលអ្នកបញ្ឈប់យានយន្ត ដោយគោរពភ្លើងស្តុបតែម្នាក់ឯង ត្រូវខ្មាស់អ្នកដទៃទៅវិញហើយ។ ហេតុអ្វីបានជាមានបញ្ហាទាំងនេះកើតឡើង?
ទីមួយ ចំលើយទៅនឹងសំណួរនេះ គ្មានអ្វីពិបាកឆ្លើយទាល់តែសោះ។ ពីព្រោះ ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបរខ្លួនឯងក៏បានដឹងថាពួកគេបានប្រព្រឹត្តល្មើសដែរ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែថា ពួកគេចង់បំពានតែប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺជាបញ្ហាចំបងមួយដែលអ្នកបើកបរត្រូវកែប្រែអកប្បកិរិយា និងទម្លាប់អាក្រក់ខ្លួនឯងនេះ។ ពីព្រោះវាគ្មានអ្វីពិបាកកែជាងការដឹងខុសហើយ នៅតែបំពាននោះទេ។
ទី២ អ្នកបើកបរត្រូវតែឆ្លងកាត់ការហាត់រៀន និងការប្រឡងដែលតឹងតែង មធ្យ័ត ដែលមិនមែនជាការប្រឡងលក់បណ្ណបើកបរនោះឡើយ។ គួរបញ្ជាក់ថា ការប្រឡងយកបណ្ណបើកបរដ៏ធូររលុងនៅតែកើតមានរហូតដល់ពេលនេះ។ អ្នករៀនបើកបរគ្រាន់តែចំណាយប្រាក់កាសមួយចំនួនតាមរយៈសាលារៀនបើកបរនោះ ពួកគេនឹងបានទទួលបណ្ណបើកបរ។
ទី៣ សិទ្ធិអំណាចរបស់ប៉ូលិសចរាចរណ៍ត្រូវតែមាន ដូចមានចែងក្នុងតួនាទី ភារកិច្ចរបស់ប៉ូលិសចរាចរណ៍។ ក្នុងន័យនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ប៉ូលិសចរាចរណ៍ត្រូវធ្វើយ៉ាងណា អោយតម្លៃប៉ូលិសចរាចរណ៍កើនឡើងវិញ តាមរយៈការផ្តល់ប្រាក់បៀវត្សរសមរម្យ និងការហ្វឹកហាត់បំប៉នសមត្ថភាពបន្ថែមដល់ពួកគេ។ និងចុងក្រោយទី៤នោះ ការប្រើប្រាស់ចំណេះដឹងផ្នែកសីលធម៌ ឬការយោគយល់ អធ្យាស្រ័យគ្នានោះ ក៏ជាកត្តាដែលមិនអាចមើលរំលងបាន ដើម្បីអោយការបើកបរអាចប្រព្រឹត្តទៅដោយមានរបៀបរៀបរយ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អនោះ។ ជាពិសេស វានឹងជួយកាត់បន្ថយអារម្មណ៍តានតឹង អារម្មណ៍ខឹងសម្បារនៃអ្នកបើកបរខ្លួនឯងបានទៀតផង។
និយាយសរុបមកវិញ ដើម្បីអនុវត្តចំនុចទាំង៤ខាងលើនេះ គឺវាទាមទារអោយមានឆន្ទៈ និងការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះ ជាជាងការបង្ខំអោយអនុវត្តពីសំណាក់ប៉ូលិសមានសមត្ថកិច្ចទៅទៀត។ បានន័យថា អ្នកបើកបរមិនត្រូវបំពានអ្វីដែលខ្លួនដឹងថាខុសនោះទេ។ ពួកគេត្រូវមានស្មារតីថា ខ្មាស់អៀននៅពេលដែលគេបំពានស្លាកសញ្ញាដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងចោលភ្នែកមកមើលគ្រប់គ្នានោះ។ ទន្ទឹមគ្នានេះ ពួកគេក៏ត្រូវរៀនអោយមានស្មារតីមោទនភាព នៅពេលដែលពួកគេបានស្គាល់ យល់ និងចេះមើលស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍នោះ។
មានមនុស្សមិនតិចទេ ដែលបានដើរកំសាន្តនៅបរទេស ឬប្រទេសជឿនលឿននានា ហើយនៅពេលដែលពួកគេត្រឡប់មកវិញ ពួកគេក៏បានសរសើរអំពីអភិវឌ្ឍន៍ ភាពជឿនលឿន ផ្លូវថ្នល់ស្អាត ហើយប្រទេសទាំងនោះជាប្រទេសដែលមានការអនុវត្តច្បាប់។ សូមកុំភ្លេចថា ជនបរទេស នៅពេលដែលពួកគេមកដល់ប្រទេសកម្ពុជា ហើយមើលឃើញការបើកបរមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងមិនគោរពច្បាប់នោះ ជនបរទេសទាំងនោះក៏អាចនិយាយអាក្រក់អំពីការកម្ពុជាប្រាប់មិត្តភក្តិរបស់ពួកគេដូចគ្នាដែរ។ ការបើកបរនេះហើយជារូបភាពដំបូងសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលត្រូវវាយតម្លៃអំពីជីវភាពរស់នៅ និងសុជីវធម៌របស់ពលរដ្ឋកម្ពុជានោះ៕
ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានប្រចាំថ្ងៃនឹងអាចឲ្យលោកអ្នកទទួលបាននូវព័ត៌មានសំខាន់ៗប្រចាំថ្ងៃក្នុងអ៊ីមែលរបស់លោកអ្នកផ្ទាល់៖
ចុះឈ្មោះ